Perencanaan Tata Kota Berpengaruh pada Kesehatan Masyarakat

Bisnis.com, BANDUNG--Kota-kota yang memiliki desain untuk berjalan publik, bersepeda atau angkutan umum dapat penurunan penyakit kronis seperti penyakit jantung dan diabetes.

Temuan ini berasal dari studi internasional yang dipimpin oleh para peneliti dari University of Melbourne di Australia dan University of California, San Diego (UCSD).

Tujuannya adalah untuk melihat bagaimana desain tata letak jalan kota dan akses ke pusat perbelanjaan mempengaruhi lingkungan dan kesehatan di kota-kota seperti Boston, Copenhagen, Delhi, London dan Sao Paulo.

"Dengan populasi dunia diperkirakan mencapai 10 miliar orang pada tahun 2050 dan tiga perempat dari penduduk tinggal di daerah perkotaan, perencanaan kota harus menjadi bagian dari solusi komprehensif untuk mengatasi masalah kesehatan," kata co-author, Billie Giles-Corti, seperti dilansir Health.

Pada abad ke-19, penyakit menular perencanaan kota bantuan pinggir kejadian diranah melalui sanitasi yang baik, perumahan dan upaya untuk memisahkan daerah pemukiman dan industri.

"Hari ini, ada peluang nyata di mana perencanaan kota dapat mengurangi penyakit untuk meningkatkan kesehatan dan kesejahteraan secara lebih luas," kata Giles-Corti.

Para peneliti menggunakan model komputer untuk mempelajari beberapa faktor yang dapat mempengaruhi kualitas hidup kota dan orang-orangnya. Di antara mereka, seberapa jauh orang harus melakukan perjalanan untuk belanja, ketersediaan dan keamanan jalur sepeda, biaya parkir, dan akses ke transportasi umum.

Para peneliti mempertimbangkan efek mengurangi penggunaan mobil sebesar 10 persen dan mengurangi jarak ke angkutan umum sebesar 30 persen.

Mereka mengatakan langkah-langkah seperti membangun jalur sepeda tidak hanya meningkatkan kualitas udara tetapi juga membuat orang lebih aktif.

Sayangnya, banyak pemimpin kota di seluruh dunia tidak menerapkan metode penelitian ini untuk membuat kota mereka sesehat mungkin.

Temuan ini berasal dari studi internasional yang dipimpin oleh para peneliti dari University of Melbourne di Australia dan University of California, San Diego (UCSD).

Tujuannya adalah untuk melihat bagaimana desain tata letak jalan kota dan akses ke pusat perbelanjaan mempengaruhi lingkungan dan kesehatan di kota-kota seperti Boston, Copenhagen, Delhi, London dan Sao Paulo.

"Dengan populasi dunia diperkirakan mencapai 10 miliar orang pada tahun 2050 dan tiga perempat dari penduduk tinggal di daerah perkotaan, perencanaan kota harus menjadi bagian dari solusi komprehensif untuk mengatasi masalah kesehatan," kata co-author, Billie Giles-Corti, seperti dilansir Health.

Pada abad ke-19, penyakit menular perencanaan kota bantuan pinggir kejadian diranah melalui sanitasi yang baik, perumahan dan upaya untuk memisahkan daerah pemukiman dan industri.

"Hari ini, ada peluang nyata di mana perencanaan kota dapat mengurangi penyakit untuk meningkatkan kesehatan dan kesejahteraan secara lebih luas," kata Giles-Corti.

Para peneliti menggunakan model komputer untuk mempelajari beberapa faktor yang dapat mempengaruhi kualitas hidup kota dan orang-orangnya. Di antara mereka, seberapa jauh orang harus melakukan perjalanan untuk belanja, ketersediaan dan keamanan jalur sepeda, biaya parkir, dan akses ke transportasi umum.

Para peneliti mempertimbangkan efek mengurangi penggunaan mobil sebesar 10 persen dan mengurangi jarak ke angkutan umum sebesar 30 persen.

Mereka mengatakan langkah-langkah seperti membangun jalur sepeda tidak hanya meningkatkan kualitas udara tetapi juga membuat orang lebih aktif.

Sayangnya, banyak pemimpin kota di seluruh dunia tidak menerapkan metode penelitian ini untuk membuat kota mereka sesehat mungkin.